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商品解説■──ライトケースの形状が異なるEH500形3次形・初期型登場！【実車ガイド】EH500形はJR貨物が2000年3月に運用を開始した2両連結方式の交直流電気機関車です仙台総合鉄道部に所属するEH500形は主に首都圏ー東北間の貨物列車のけん引において活躍しています3次形の中でも初期に製造された10～14号機の5両は、2次形と同様に前面のライトカバー枠が太いことが特徴となっています2025年現在、12～14号機はJRFマークなしの新塗装へと変更され、10・11号機が従来通りのJRFマークのある姿で活躍をしています【ポイント】EH500形3次形・初期型を新規製作で再現屋根上面の形状が通常の3次形とは異なる姿を再現【製品化特徴】EH500形3次形・初期型を新規製作で再現JRFマークのある姿を再現2エンド側屋根上のベンチレーターは強制通風式の大型へと交換された姿を再現GPSアンテナを撤去した姿を再現ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯解放テコは別パーツ装着済み前面手すり(縦)は別パーツ付属JRFマーク、金太郎マーク、JR FREIGHTマークは印刷済みナンバープレートは別パーツ付属「EH500-10・11・12・14」全軸集電・全軸駆動方式を採用2両の連結は伸縮式通電カプラーを採用信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用M-13モーター採用【商品詳細】スケール：1/150
