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商品解説■──房総特急で活躍した全車両が0番代で構成された国鉄時代の183系【実車ガイド】183系0番代は1972年に登場した直流特急電車です総武快速線東京～錦糸町間の開業および内房線・外房線の電化に伴い一部急行列車の特急格上げを目的として製造、全車両が幕張電車区に導入されました183系1500番代はクハ183形1000番代にATCを搭載した車両で、6両が新造されたほか、8両が改造により登場し合計14両が存在しました1982年より183系1000番代中間車と共に幕張電車区へと転属・配置が行われ、房総地区での活躍を開始しました幕張電車区の183系は1985年には一部編成が6両モノクラスの編成へと変更され、また多客期には貫通扉を使用した9両編成への増結が行われるようになりました編成組み換えの際、6両編成の先頭車をクハ183形0番代に限定したほか、183系1000番代の中間車の多数を「あずさ」増発を目的として長野・松本運転所に転出したため先頭車が1500番代、中間車が0番代の編成が組成されました【ポイント】＜97639＞は先頭車がクハ183-0形の編成を再現クハ183-0形は両栓化されて左右共にジャンパ栓のある姿を再現片側のみ切り欠きのあるスカートが付属し、交換する事で片栓車を再現可能※ジャンパ栓のカットが必要となります＜97640＞先頭車がクハ183-1500形の編成を再現クハ183-1000形にATCを搭載した車両で、公式側の一番前の側面窓が縮小されているのが特徴です＜98639＞には交換用のTNカプラーと貫通幌・扉パーツが付属 貫通扉を使用した多客期増結の姿を再現可能各車両のベンチレーターとモハ183-0形のAU71形クーラーは銀色の姿を再現トレインマークは＜97639＞は「わかしお(イラスト)」装着済み、「わかしお(文字)」付属＜97640＞は「わかしお」装着済み、「さざなみ・しおさい・シュプール白馬」付属【製品化特徴】ハイグレード(HG)仕様モハ183-0形はパンタグラフが2基搭載されている姿を再現幕張電車区特有の先頭車のスノープロウがグレーで、各車両のベンチレーターとモハ183-0形のAU71形クーラーは銀色の姿を再現ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯ATS車上子パーツ付属トイレタンクは取付済み靴摺り、ドアレールは印刷済み車番、JNRマーク、JRマークは選択式で転写シート対応(97639・97640に付属)フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備＜97639＞について両端の先頭車がクハ183-0形で先頭車・中間車ともに183-0系で組成された編成を再現先頭車用の貫通扉パーツが付属、開放している姿を再現可能クハ183-0形は両側にジャンパ栓のある姿を再現、交換用に片渡り形状のスカートパーツ付属印刷済みトレインマーク「わかしお(イラスト)」を装着済み、交換用「わかしお(文字)」付属クハ183-0形の運転台側はダミーカプラー装備、交換用にTNカプラーが1個付属＜97640＞について両端の先頭車がクハ183-1500形で中間車が183-0系で組成された編成を再現印刷済みトレインマーク「わかしお」を装着済み、交換用「さざなみ・しおさい・シュプール白馬」付属クハ183-1500形の運転台側はダミーカプラー装備＜97641＞についてモハ182・183-0形、サロ183-0形が各1両の計3両の増結セット＜97639＞又は＜97640＞と組み合わせることでグリーン車連結の9両編成が再現可能【別売りオプション】室内灯：＜0733＞LC白色トレインマーク(クハ183-0)：＜0872＞文字、＜0873＞イラストA、＜0874＞イラストB【商品詳細】スケール：1/150
